2018年（nián）5月18日上午，由河（hé）南郑州开往开云官方网页版和中亚（yà）的货运（yùn）班列，从郑州圃（pǔ）田集装箱中心站（zhàn）开出，开启5000公里之外（wài）的开云官方网页版和中亚之旅，标志着郑欧班列（liè）的（de）分支（zhī）线路中（zhōng）亚班列(郑州)正式开通。

中欧班列(郑州)运营方，郑州国际（jì）陆港公（gōng）司（sī）相关负（fù）责（zé）人郑国强将这（zhè）一（yī）新（xīn）新线路开（kāi）通的（de）原因总（zǒng）结为“市场需求的催生”。他（tā）告诉记者，此前，由郑（zhèng）州始发（fā）的（de）中欧班列的终点站虽（suī）设在德国汉堡、慕尼（ní）黑（hēi）等（děng）地，但也在中（zhōng）亚阿拉木图等地设有可（kě）上下货的中间停靠点（diǎn），但近年来，随（suí）着开云官方网页版和中亚地区与国内贸易（yì）的不断增（zēng）加，货运量已达到（dào）“单独（dú）成（chéng）列”的规模，郑州（zhōu）至塔什（shí）干货运专（zhuān）列也孕育而（ér）生（shēng）。据（jù）了（le）解，首趟郑欧班（bān）列中（zhōng）亚线路满载（zǎi）44个集装箱货物（wù），主要货物有（yǒu），机（jī）械设（shè）备、配（pèi）件，食品等。

由郑州国（guó）际陆港公（gōng）司运营的郑欧班列2013年7月18日开行，在全国中欧（ōu）班列中唯一实现多出入境口岸(阿拉山口、二连浩特（tè）)、多线（xiàn）路(汉堡（bǎo）、慕尼黑（hēi）)高频次往返均衡对开，凭（píng）借货运总（zǒng）量高、境内外集疏分布范围（wéi）广等（děng）全（quán）方面实力，持续在国内（nèi）所有开行的中欧（ōu）班列中保持（chí）领先地位，成（chéng）为中（zhōng）国中欧班列的主动脉（mò）。截至今年（nián）5月18日，郑欧班（bān）列已累计（jì）开行1219班（bān），开行（háng）频（pín）次每周去程八（bā）班、回（huí）程八班，服务境内（nèi）外（wài）客户3000多家，已成为河南省对外开放的（de）靓丽名（míng）片，河南（nán）打造“陆上丝（sī）绸之路”的（de）重（chóng）要推（tuī）动者（zhě）。