杭州市现有普（pǔ）通货运车辆70000余辆（liàng），为切实加强（qiáng）行业源头管理（lǐ），促进行业规范发展，杭州市运管（guǎn）局近期推出了分类检（jiǎn）查、随机抽（chōu）查，规（guī）范（fàn）事中事后等监（jiān）管举措。完善（shàn）制度、落实责任、实（shí）施“双随（suí）机”、“分类监管”抽查（chá），并创新普货事中（zhōng）事后（hòu）监管举措，构建了权责（zé）明确、透明（míng）高效的（de）事（shì）中事后监管（guǎn）机制，提（tí）高（gāo）监管（guǎn）效能。

结合“双随机检查”、“分类监管”，牢固树立三（sān）个“转变”。一是由重许可管理向事（shì）中事后监管转变；二是由（yóu）重资格、资质把关向安全管理转变；三是由运动式检查向（xiàng）分类监管转变，牢（láo）固树立事前管标准，事中管检查，事后（hòu）管处罚，信用管终身的思想，按照抓大控小全覆盖（gài），分类实施保重（chóng）点的原则，监督企业严格落（luò）实主（zhǔ）体（tǐ）责（zé）任。

结合重点（diǎn）工作，创新监（jiān）督（dū）检查举措（cuò）。针对事中事后检查对（duì）象的复杂性，内容的全面性（xìng），大力加强检（jiǎn）查（chá）力量。首先（xiān），以优秀企业为模板，如赴西湖区杭（háng）州（zhōu）宇丰运输有限（xiàn）公（gōng）司等典型企业调（diào）研，在档案归档工作、GPS日常监（jiān）管工作（zuò）以及（jí）落实企业主体责任方面，将（jiāng）其作为检（jiǎn）查其（qí）他企（qǐ）业（yè）的样板，对检查有明确的概念（niàn）和方向。其次，将事中事后检查任务完成（chéng）时（shí）间（jiān）细化到每月、每（měi）季度，定期开展专题会议（yì）通报（bào）检查进度，推（tuī）动事中事后检（jiǎn）查工作按期（qī）完成（chéng），落（luò）地见（jiàn）效。再次，按照地域划分（fèn）检查对（duì）象，细（xì）化（huà）监管层级，按照（zhào）监管的频率和（hé）方式细致摸排，精（jīng）确掌握各辖区内受检企业数量和监管类别（bié），点对点反（fǎn）馈（kuì）至监管企业，明确督（dū）改责任和整改期限，扎实开展（zhǎn）相应监管（guǎn）举措。

结合事故整治（zhì），重拳出击不留死角。一是明确检查（chá）对象。结合分（fèn）类监管相关要求（qiú），明确四（sì）季度检查企业名（míng）单，特别针对今年发生过事（shì）故的企业，不断督促（cù）企（qǐ）业严（yán）格（gé）落实主体责任（rèn），明确督改责任和整（zhěng）改期限，扎实开（kāi）展（zhǎn）相应监管举措（cuò）。二是突出检查内容（róng）。对照检查（chá）标（biāo）准包括（kuò）运输企（qǐ）业、运（yùn）输（shū）车（chē）辆（liàng）、从业人员、动态监管四个（gè）方（fāng）面，共24项检查内容，逐一检查（chá）各项检查内容。对事中事（shì）后检（jiǎn）查过程（chéng）中（zhōng）发（fā）现的突出（chū）企业安全生产责任制（zhì）度（dù）落实不健全、教育培训不（bú）规（guī）范，车辆、人员档案归档不完（wán）善（shàn）等情况，对企业要求进行及时整（zhěng）改（gǎi），限期整改（gǎi），严格落实主体责任，确保抓大（dà）控小，防范未然。

随着（zhe）“最多跑（pǎo）一次”的进一步（bù）深化和交通改革的持续发展，事中（zhōng）事后监管（guǎn）的力度将（jiāng）继续加大。接下来，杭州市（shì）运管局将紧紧围（wéi）绕事前管标准，事中管检查，事后管（guǎn）处罚，信（xìn）用（yòng）管终身这个底线，不断加强辖区内的检查力度，规范道路运输市场秩（zhì）序，提高监管效能。